Стержень 0,6mm-60mm Стержень из нержавеющей стали для морской службы

• Место происхождения: Китай
  
• Бренд: CHONGHONG
• Наименование изделия: Стержня из нержавеющей стали
• Конструкции: 1x3,1x7, 1x19, 1x37, 6x7+IWS, 6x19+IWS, 7x37, 19x7, 6x19S+FC, 6x19S+IWRC, 6x19W, 6x25Fi, 6x26WS, 6x31WS, 8x19S, 8x19W, 8x25Fi, 8x26SW18x7+FC / 18x+IWSИ так далее.
• Материал: нержавеющая сталь 304/316
• Обработка поверхности:Полированная
• Длина: 500 м/катушка,1000 м/катушка или по требованиям заказчика
  
• Особенности:Хорошая коррозионная, тепло- и холодоохранная стойкость
• Применение: морская техника и т.д.
  
• Упаковка:Упаковано в пластиковый или деревянный катушек, затем помещено на поддоны или в деревянную коробку или по требованиям клиента

• Заявления

Наиболее распространенными являются: 1470 Н/мм2. 1570 Н/мм2.1770 Н/мм2.Другие сорта используются для некоторых специальных применений.

• Ядро

Ядро из волокон (F.C.), обычно полипропилен (P.C.), иногда конопля (H.C.) и сизаль.Независимое ядро из проволоки (IWRC), Ядро из проволоки (WSC),IWRC и WSC иногда называют стальным проволочным ядром или стальным центром.

• Строительство

Выражается в количестве нитей х количестве проводов.

Например: 6 x 25 указывает на то, что проволока состоит из 6 нитей, которые в свою очередь имеют 25 отдельных проводов.

• Положить

Правая регулярная закладка (RRL) ;Правая регулярная закладка (RLL) ;Левая регулярная закладка (LRL) ;Левая регулярная закладка (LLL)

Другие конструкции и применение

1. 6×7+FC,6X7+IWRC, 6×19+FC,6X19+WIRC, 6×37+FC, 6X37+IWRC для канатных дорог, прокладки канатных дорог, подъема на склоне, судов, срыва, подъема, буксировки и т.д.
2. 6×12+7FC,6×15+7FC,6×24+7FC для буксировщиков, грузовых сетей, плавучей транспортировки древесины и привязки и т.д.
3. 6×19S+FC,6×19S+IWR, 6×19W+FC,6×19W+IWR, 6×5Fi+FC,6×25Fi+IWR, 6×9Fi+FC,6×29Fi+IWR, 6×26SW+FC,6×26SW+IWR, 6×31SW+FC, 6×31S+IWR, 6×36SW+FC,6×36S+IWRC для различного оборудования для подъема, срыва,подъем, буксировки, погрузки и разгрузки на портах, подъема высоких печей и бурения нефтяных скважин.
4. 18×7+FC, 18×7+IWS, 18×19+FC, 18×19+IWS 18×19+FC, 18×19+IWS 4V×39S+5FC, которые подходят для подъема вертикальных скважин, каналов клеток для вертикальных скважин, порта загрузки и разгрузки скважин,и башенный кран.
5. 6×3×7, 7×7×7, 7×7×19 для кабеля цепного замка и гибкого случая.
6. Провод для лифта 6×19S+NF, 8×19S+NF,6X19S+IWRC,8X19S+WIRC
7. Гальванизированный воздушный кабель 1×7, 1×19, 6×+FC, 6×7+IWS, 6×19+FC, 6×19+IWS для летательных аппаратов.

Стандарт:GB/T8918-1996, GB 1102-74, SC 1443-86, ISO, BS, DIN, JIS, API и RRW-410D и другие.

Мы можем поставлять стальные проволочные веревки многих спецификаций с различной поверхностью для удовлетворения потребностей клиентов.

Chonghong Industries Ltd. является частным предприятием, мы являемся профессиональным производителем стальной проволоки в течение 15 лет.
Мы в основном поставляем и производим оцинкованные авиационные стальные веревки различной конструкции и спецификации, тормозные провода для автомобилей, мотоциклов и велосипедов, веревки из нержавеющей стали,не вращающиеся стальные веревкиНаша текущая годовая продукция составляет 4000 тонн оцинкованных стальных канатов.
Поддерживаемые всеобъемлющим производственным оборудованием, передовыми испытательными инструментами и опытным персоналом, мы гарантируем надежное качество продукции.наши клиенты находятся в более чем 60 странах Европейского Союза, Северная Америка, Южная и Центральная Америка, Ближний Восток и Юго-Восточная Азия.

При заказе стальной проволоки мы просим Вас предоставить нам полную информацию, указанную ниже:

a. Цель: для чего будет использоваться веревка.
b. Размер: диаметр веревки в миллиметрах или дюймах
c. Конструкция: количество нитей, количество проводов на нить и тип конструкции нитей.
d. Тип ядра: ядра из волоконного волокна ((FC), независимого ядра из проволоки ((IWRC) или независимого ядра из проволочных нитей ((IWSC).
e. Положение: правое регулярное положение, левое регулярное положение, правое долгое положение, левое долгое положение.
f. Покрытие: яркое (негальванизированное), оцинкованное или нержавеющее, ПВХ или Grease.
g. Качество проволоки: прочность проволоки при тяге.
h. Нагрузка на разрыв: минимальная или рассчитанная нагрузка на разрыв в тоннах или фунтах.
i. Смазка: желательна или нет смазка и требуется смазка.
j. Длина: длина проволоки.
k. Упаковка: в катушках, завернутых в масляную бумагу и хессианскую ткань, или на деревянных катушках.
l. Количество: по количеству катушек, длине или весу.
m. Примечания: Маркировка судоходства и любые другие специальные требования.