| Наименование марки: | Honghao |
| Номер модели: | ЧЗН19 |
| МОК: | 2000Meters |
| Цена: | Подлежит обсуждению |
| Подробная информация об упаковке: | В пластиковой или деревянной катушке |
| Условия оплаты: | T/T или L/C, PayPal |
* Место происхождения: Китай
* Торговая марка: CHONGHONG
* Название продукта: Оцинкованный стальной трос
* Стандарт: GB/T 20118-2006/GB 8918-2006, EN 12385-4
* Конструкция: 1x3, 1x7, 1x19, 1x37, 3x3, 3x7, 6x7, 6x7+IWS, 6x12+7fc, 6x15+7fc, 6x19+FC, 6x19+IWS,
6x19S+FC, 6x26WS, 6x31WS, 6x36, 7x37, 8x19S, 8x19W, 8x25Fi, 8x26SW, 19x7, 35W*K7, 35W*7, 6*K36WS, 4V*39S+5FC и т.д.
* Материал: Углеродистая сталь #60, #70, #72A, #80, #82A
* Диаметр: 3-32 мм
* Обработка поверхности: Неоцинкованный / Черный / Яркий / Электрооцинкованный / Горячеоцинкованный / Цинкованный и т.д.
* Сердечник: Органический сердечник (FC)
* Длина: 500 м/катушка, 1000 м/катушка или другая
* Мин. Разрывное усилие (кг): 1670 Н/мм², 1770 Н/мм², 1960 Н/мм²
* Свивка: Правая обычная свивка или левая обычная свивка
* Применение: Машиностроение, Строительство, Морское дело, Рыболовство, Горное дело, Канатные дороги, Бурение, Подъем, Оффшор, Объекты и т.д.
* Упаковка: Обернутый в пластиковую катушку или деревянную катушку, затем уложенный на поддоны или в деревянный ящик или по требованию заказчика
Конструкция и применение1. 6×7+FC, 6X7+IWRC, 6×19+FC, 6X19+WIRC, 6×37+FC, 6X37+IWRC для канатных дорог, буксировки по канатным дорогам, подъема на склонах, кораблей, подъема, буксировки и т.д. 2. 6×12+7FC, 6×15+7FC, 6×24+7FC для буксирных судов, сетей для грузов, плавучей транспортировки древесины и крепления и т.д. 3. 6×19S+FC, 6×19S+IWR, 6×19W+FC, 6×19W+IWR, 6×5Fi+FC, 6×25Fi+IWR, 6×9Fi+FC, 6×29Fi+IWR, 6×26SW+FC, 6×26SW+IWR, 6×31SW+FC, 6×31S+IWR, 6×36SW+FC, 6×36S+IWRC для различного оборудования для подъема, подъема, буксировки, погрузки и разгрузки в порту, подъема в доменной печи и бурения нефтяных скважин. Трос с проволочным сердечником может использоваться при ударных нагрузках, нагреве и сжатии. 4. 18×7+FC, 18×7+IWS, 18×19+FC, 18×19+IWS 18×19+FC, 18×19+IWS 4V×39S+5FC, которые подходят для подъема при вертикальном бурении скважин, шахтных стволов вертикального бурения, погрузки и разгрузки в порту и башенных кранов. 5. 6×3×7, 7×7×7, 7×7×19 для тросов цепных замков и гибких применений. 6. Трос для лифта 6×19S+NF, 8×19S+NF, 6X19S+IWRC, 8X19S+WIRC 7. Оцинкованный авиационный трос 1×7, 1×19, 6×+FC, 6×7+IWS, 6×19+FC, 6×19+IWS для авиационных целей. Стандарт: GB/T8918-1996, GB 1102-74, SC 1443-86, ISO, BS, DIN, JIS, API и RRW-410D и другие.Мы можем поставлять стальные тросы многих спецификаций с различной поверхностной обработкой для удовлетворения потребностей клиентов.
Более 20 лет опыта экспортных услуг компании
Chonghong Industries Ltd. является частным предприятием, мы являемся профессиональным производителем стальных тросов более 20 лет.
Мы в основном поставляем и производим оцинкованные стальные тросы авиационного назначения различных конструкций и спецификаций, тормозные тросы для автомобилей, мотоциклов и велосипедов, тросы из нержавеющей стали, невращающиеся стальные тросы, лифтовые тросы и тросы специального назначения. Наш текущий годовой объем производства составляет 4000 тонн оцинкованных стальных тросов. Опираясь на комплексное производственное оборудование, передовые испытательные приборы и опытный персонал, мы гарантируем надежное качество продукции.
Сегодня наши клиенты находятся более чем в 60 странах Европейского Союза, Северной Америки, Южной и Центральной Америки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.
Ваш универсальный консультант по закупкам
Наша компания является китайским золотым поставщиком, совместно сертифицированнымIntertekторговцами, вы можете полностью нам доверять.
При заказе стального троса просим предоставить нам полную информацию, указанную ниже: |
a. Назначение: Для чего будет использоваться трос. |
b. Размер: Диаметр троса в миллиметрах или дюймах |
c. Конструкция: Количество прядей, количество проволок в пряди и тип конструкции пряди. |
d. Тип сердечника: Органический сердечник (FC), независимый проволочный сердечник (IWRC) или независимый проволочный сердечник (IWSC). |
e. Свивка: Правая обычная свивка, левая обычная свивка, правая ланговая свивка, левая ланговая свивка. |
f. Покрытие: Яркое (неоцинкованное), оцинкованное или нержавеющее, ПВХ или смазка. |
g. Класс проволоки: Прочность проволоки на растяжение. |
h. Разрывное усилие: Минимальное или расчетное разрывное усилие в тоннах или фунтах. |
i. Смазка: Желательна ли смазка и требуемая смазка. |
j. Длина: Длина троса. |
k. Упаковка: В бухтах, обернутых промасленной бумагой и мешковиной (или полипропиленовой тканью), или на деревянных катушках. |
l. Количество: По количеству бухт или катушек, по длине или весу. |
m. Примечания: Транспортные метки и любые другие особые требования. |